减速器 焊接箱体 与铸造的 区别手头上只有铸造的箱体设计数据 高人请告诉下 焊接箱体该怎样设计?与铸造有什么区别?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/04 01:15:24
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减速器 焊接箱体 与铸造的 区别手头上只有铸造的箱体设计数据 高人请告诉下 焊接箱体该怎样设计?与铸造有什么区别?
减速器 焊接箱体 与铸造的 区别
手头上只有铸造的箱体设计数据 高人请告诉下 焊接箱体该怎样设计?与铸造有什么区别?
减速器 焊接箱体 与铸造的 区别手头上只有铸造的箱体设计数据 高人请告诉下 焊接箱体该怎样设计?与铸造有什么区别?
我也在设计焊接减速器箱体,这个区别网上有的,减速器箱体的传统型式为铸造结构,若改用钢板材焊接制造,由于钢的强度比铸铁高3倍,刚度比铸铁高2.5倍,因此焊接结构箱体可节约大量金属材料.考虑空间和重量,焊接结构能保证获得更大的刚度,而且结构紧凑、成本低、强度高、生产环节减少,生产效率高,废品率低,且外形美观!
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齿轮箱 焊接和铸造箱体有什么区别啊
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机床的床身,箱体都用灰铸铁铸造而不用钢板焊接而成 ,为什么?
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